Les différentes classes de feu des absorbeurs acoustiques aixFOAM

• Absorbeur de bruit sans additif de protection contre le feu

  Les absorbeurs acoustiques sans additif retardateur de flammes sont utilisés lorsque les mesures de protection contre l'incendie ne sont pas pertinentes. En fonction de l'emplacement et de l'application (proximité de composants électriques, de prises de courant, d'appareils de chauffage, etc.), il convient de décider si vous avez besoin d'absorbeurs acoustiques avec un additif de protection contre l'incendie. En tant que fabricant d'éléments d'insonorisation de haute qualité, nous proposons des solutions dans les différentes classes de protection contre l'incendie, jusqu'aux éléments acoustiques hautement ignifuges selon la norme DIN 4101 B1. En principe, nous recommandons à nos clients de s'adresser à un expert, à un architecte ou aux autorités compétentes en matière d'urbanisme afin d'éviter toute utilisation involontaire.

• DIN 4102 B1
  La norme DIN 4102 définit le comportement au feu des matériaux et des éléments de construction. Il s'agit de la norme classique attribuée aux codes de construction, qui définit le degré d'inflammabilité des matériaux de construction et la résistance au feu des composants. La classe de protection contre l'incendie B1 est la plus grande classe de protection contre l'incendie que la mousse acoustique puisse atteindre sans l'ajout de composants non minéraux. Les mousses acoustiques de cette classe de protection incendie sont auto-extinguibles. Il s'agit notamment de nos mousses thermodurcissables dans la zone Architect Line ou Engineer Line de la boutique en ligne.

  La norme d'essai correspondante peut être téléchargée ici.

• C-s2, d0 selon DIN EN 13501
  La norme DIN EN 13501-1 est une norme européenne de protection contre les incendies qui se distingue de la norme allemande de protection contre les incendies DIN 4102-1 par ses critères d'essai. Dans la norme DIN EN 13501-1, les matériaux de construction et les types de construction sont testés en ce qui concerne leur inflammabilité et leur combustibilité, leur dégagement de fumée et leur comportement éventuel en matière de déchets ou de gouttes en cas d'incendie. Les deux classifications sont toujours utilisées, mais seule la norme DIN EN 13501-1 est utilisée pour les matériaux de construction approuvés après 2001. La classification selon C-s2, d0 identifie les absorbeurs aixFOAM comme retardateurs de flamme, avec une contribution limitée au feu (C), avec un développement de fumée moyen (s2) et sans gouttelettes brûlantes/gouttelettes dans les 600 secondes (d0).

  La fiche technique peut être téléchargée ici.

• DIN 4102 B2 (PUR-E++)
  La norme DIN 4102 définit le comportement au feu des matériaux et des éléments de construction. Il s'agit de la norme classique attribuée aux codes de la construction, qui définit le degré d'inflammabilité des matériaux de construction et la résistance au feu des composants. Les matériaux de la classe de protection incendie B2 sont considérés comme normalement inflammables, mais brûlent assez lentement.

  La norme d'essai correspondante peut être téléchargée ici.

• FMVSS 302 DIN 75200 (PUR-E+)
  Les mousses acoustiques de la classe de protection contre l'incendie FMVSS 302 sont principalement utilisées dans la production de véhicules et la construction de machines. La vitesse de propagation des flammes en cas d'incendie a été limitée par l'ajout de retardateurs de flamme (4 pouces/minute).

  La norme d'essai correspondante peut êtretéléchargée ici.

• UL94 HF1 (PUR-ES++)
  L'UL 94, une exigence de test pour l'évaluation des propriétés de résistance au feu des matériaux polymères, est l'une des exigences importantes pour la vente d'appareils électriques et d'autres applications électroniques aux États-Unis, au Canada et au Mexique. Ces mousses acoustiques sont autoextinguibles et ne coulent pas.

  La norme d'essai correspondante peut être téléchargée ici.

• FAR 25.853
  L'essai de combustion verticale FAR 25.853 a été réalisé par les laboratoires de Lufthansa Technik à Hambourg et documenté par le certificat d'essai de Lufthansa Technik AG sous le numéro d'essai 6040/2005. Il s'agit d'un certificat d'essai d'inflammabilité des matériaux FAR25.853 reconnu par l'Office fédéral de l'aviation. Ici, un échantillon est exposé à une flamme verticale avec un bec Bunsen (800 °C) pendant 12 secondes. La flamme doit s'éteindre d'elle-même après 15 secondes et ne doit pas s'étendre sur plus de 8 pouces (203 mm).

  La norme d'essai correspondante (résultat de l'essai aixFOAM Acoustic Foam) peut être téléchargée ici.